Luftfilter: wenn dann mit Benzin auswaschen und gut trocknen lassen, oder neu. Vergasereinstellung: ich habe mir mal eine Anleitung kopiert, mit der ich für eine Grundeinstellung immer gut zurecht gekommen bin. Eigentlich braucht man aber einen Drehzahlmesser, um sicher zu gehen, dass alles stimmt. Meine Anleitung stammt zwar von einer Motorsäge, sollte bei anderen Stihl-Geräten aber ähnlich sein. Ich meine, man sollte die Anweisung sogar im Handbuch finden. Bezeichnungen: H – Hauptstellschraube L – Leerlaufstellschraube LA – Leerlaufanschlagschraube Grundlagen: H und L sind von einander unabhängig L und LA beeinflussen sich, LA betätigt den Gashebel (mechanisch) -> Standgas H Schraube macht das Gemisch magerer (rein, recht) oder fetter (raus,links) und sollte nicht viel weiter rein (magerer) gedreht werden als es die Grundstellung angiebt (max. 1/4 Umd.), da der Motor sonst nicht mehr genug geschmiert wird. Vorgehensweise: 1) H und L Schrauben (mit Gefühl) eindrehen und beide dann 1 Umdrehung (Umd.) rausdrehen. 2) Vollgas geben (Motor sollte schon warm sein!!). Wenn Motor sauber rund läuft so lassen, sonst Hauptdüse H gegebenenfalls 1/8 – max.1/4 zudrehen 3) Übergang von Standgas auf Volllast mit L-Düse einstellen (max. 1/4 auf). Motor muss beim Betätigen schlagartig Gas annehmen und hochdrehen. 4) Leerlauf mit LA anpassen. Kette sollte im Stand still stehen. JueLue
Quelle: Stihl HS80 Heckenschere startet nicht – Landtreff.de